Motor Cleaner

Motor Cleaner

Prodotto solvente ad alta concentrazione di disperdenti e detergenti ed esente da solventi aromatici.

Tipo di motore:
Motori benzina e diesel e/o trasmissioni manuali

  • Alto potere solvente
  • Eccellente detergenza
  • Disperde morchie, lacche e detriti metallici
  • Neutralizza gli acidi: inibisce i fenomeni di corrosione
  • Libera le valvole da intasamenti
  • Allenta l’incollamento delle fasce elastiche sui pistoni
  • Mantiene la potenza e la naturale fluidità meccanica del motore
  • Contribuisce alla fuel economy
  • Protegge e preserva più a lungo lo stato di salute del motore

  • Per intervenire abitualmente nelle operazioni di cambio olio e filtro su motori diesel e benzina di veicoli e impianti stazionari
  • Si presta a intervenire su intasamenti e incollamenti
  • È compatibile con le guarnizioni
  • Non contiene solventi aromatici

Aggiungere in misura del 5-10% all’olio esausto nel circuito di lubrificazione del motore prima della sostituzione dello stesso.

  • Portare il motore alla temperatura di regime
  • Spegnere il motore e aggiungere ROTHEN MOTOR CLEANER
  • Avviare il motore mantenendolo a basso numero di giri
  • Attendere almeno 15 minuti circa per il ricircolo
  • Scaricare completamente il contenuto a motore caldo
  • Sostituire olio e filtro

Fusto 200 litriCodice: 012806
Tanica 20 litriCodice: 011457
Cartone 12x1 litroCodice: 012803
Cartone 24x400 mlCodice: 012804

CALCOLA IMPIEGO ADDITIVO

Inserisci la capacità (in litri) del tuo serbatoio e la percentuale di utilizzo di additivo consigliata sull’etichetta.
Il calcolatore vi indicherà la quantità di additivo da immettere in millilitri.

Fai attenzione tra “per cento” (percentuale solitamente in uso per gli additivi per lubrificanti) e “per mille” (percentuale solitamente in uso per gli additivi per carburanti).