Aktion DPF Fluid

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Aktion DPF Fluid

Additivo appositamente studiato per pulire il filtro antiparticolato FAP o DPF o il catalizzatore dopo smontaggio.

Tipo di motore:
Può essere utilizzato su tutti i filtri antiparticolato e su tutti i catalizzatori.

Categoria:
  • Specifico per officina meccanica

L’uso regolare di ROTHEN AKTION DPF FLUID consente di:

  • Ridurre i tempi dell’intervento di riparazione
  • Garantire la potenza e la prestazione del motore
  • Aumentare la durata del filtro antiparticolato
  • Ottenere una pulizia impeccabile: scioglie i depositi induriti di fuliggini e altri residui della combustione

  • Ripristinare la funzionalità del filtro FAP o catalizzatore completamente intasato
  • Garantire la potenza e la prestazione del motore e aumentarne la durata

ROTHEN AKTION DPF FLUID va diluito con acqua corrente in rapporto 1 : 5 (250 ml di pulitore in 1,25 lt di acqua).

Per facilitare l’operazione, è possibile utilizzare anche una bottiglia di acqua minerale in plastica.

Il contenuto del flacone da 250ml è sufficiente per 1 trattamento.

 

Economia di utilizzo:

Grazie ai potenti detergenti, il pulitore può essere notevolmente diluito.

Con 5 litri di prodotto possono essere puliti da 10 filtri completamente intasati (doppia pulizia) a 20 filtri mediamente intasati.

 

Si consiglia di:

  • Otturare una estremità del filtro e di riempirlo con la miscela pulitore/acqua.
  • Agitare energicamente e con cura per assicurare una buona distribuzione della miscela nel filtro.
  • Dopo aver lasciato agire per almeno 30-60 minuti, agitare nuovamente e svuotare il filtro nel raccoglitore dell’olio esausto.
  • Se il filtro appare già pulito, si potranno eliminare le ultime tracce di sporcizia con semplice acqua corrente; in caso contrario, ripetere l’operazione.

Cartone 2x5 litriCodice: 051117
Cartone 24 x 250 mlCodice: 051118

CALCOLA IMPIEGO ADDITIVO

Inserisci la capacità (in litri) del tuo serbatoio e la percentuale di utilizzo di additivo consigliata sull’etichetta.
Il calcolatore vi indicherà la quantità di additivo da immettere in millilitri.

Fai attenzione tra “per cento” (percentuale solitamente in uso per gli additivi per lubrificanti) e “per mille” (percentuale solitamente in uso per gli additivi per carburanti).